Самый отточенный ЭПЛ-сервис подборки: полный цикл путевых листов вместе с ЭТрН и заказ-нарядами, оффлайн-приложение водителя и автозаполнение, реально убирающее ошибки. Оговорка: без связки с 1С и Диадоком потенциал раскрывается наполовину, а пакеты плюс допуслуги бьют по малому парку. Брать перевозчикам и грузовладельцам, живущим в экосистеме Контура.
Что такое Контур.Логистика
Контур.Логистика — платформа СКБ Контур для управления грузоперевозками с акцентом на электронный путевой лист. Здесь закрыт полный цикл ЭПЛ, а заодно заявки, заказ-наряды и ЭТрН. У водителя есть мобильное приложение с оффлайн-доступом к документам и QR-кодам, автоматическим расчётом пробега и расхода топлива. Данные передаются в ГИС ЭПД. Сервис рассчитан на транспортные компании и автопарки, которым нужно подготовиться к обязательному ЭПЛ с 1 сентября 2026, и встроен в единую экосистему Контура вместе с ЭДО.
Что умеет Контур.Логистика
Тарифы Контур.Логистика — сентябрь 2026
| Тариф | Цена |
|---|---|
| Пакет 500 документов500 исходящих ЭПЛ/ЭТрН по 7 ₽, веб-кабинет, списание за подписанные | 3 500 ₽/год |
| Пакет 1 000 документов1 000 исходящих документов, 6,5 ₽ за штуку | 6 500 ₽/год |
| Пакет 5 000 документов5 000 исходящих документов по 6 ₽, для средних парков | 30 000 ₽/год |
| Модуль для 1Сготовая интеграция с любой конфигурацией 1С:Предприятие 8.3 | 19 700 ₽/год |
| Входящие документыпросмотр и подписание входящих в веб-версии без ограничений | бесплатно |
Точные условия зависят от оборота и конфигурации. Сверено с официальным сайтом — 02.09.2026.
Плюсы и минусы Контур.Логистика
- Высокие оценки пользователей за интерфейс приложения и сайта
- Документы и QR-коды доступны даже без интернета
- Автозаполнение заметно снижает количество ошибок
- Единое окно с ЭДО и связка с Диадоком и 1С
- Стоимость может быть тяжёлой для малого бизнеса
- Без интеграций функционал раскрывается не полностью
- Новичкам в логистике нужно время на освоение
Кому подойдёт Контур.Логистика
Подойдёт: перевозчикам и грузовладельцам, которым нужны ЭПЛ и ЭТрН с оплатой за документ и передачей в ГИС ЭПД в привычной экосистеме Контура. Не подойдёт: автопаркам, ждущим полноценную TMS с ремонтами, ГСМ и маршрутами — здесь только обмен документами.
Частые вопросы о Контур.Логистика
Сколько стоит Контур.Логистика?
Годовые пакеты исходящих документов: 500 — 3 500 ₽, 1 000 — 6 500 ₽, 5 000 — 30 000 ₽ (6 ₽/шт). Списание только за подписанные документы, входящие и веб-кабинет бесплатны. Модуль 1С — 19 700 ₽/год, API-лицензия — 23 400 ₽/год.
Как быстро можно подключиться?
Веб-версия стартует за один день: нужна КЭП, регистрация и базовая настройка. Интеграция через модуль 1С или API занимает больше времени, но именно она раскрывает автозаполнение и сквозной документооборот.
Кому подходит сервис?
Перевозчикам и грузовладельцам, готовящимся к обязательному ЭПЛ с 1 сентября 2026: нужны путевые листы, ЭТрН и заказ-наряды с оплатой за документ. Тем, кто ждёт TMS с ГСМ и ремонтами, сервис не подойдёт — тут только обмен документами.
Что умеет приложение водителя?
Хранит документы и QR-коды оффлайн, показывает задания, автоматически считает пробег и расход топлива. Водитель подписывает путёвку в телефоне, а инспектору предъявляет QR — бумага не нужна даже без связи.
Какие подводные камни?
Без интеграций функционал раскрывается не полностью, а модуль 1С и API — отдельные строки бюджета. Малому парку с парой машин экономика пакетов тяжеловата, новичкам в логистике потребуется время на освоение процессов.
Другие продукты Контур на te9
Электронный документооборот (ЭДО). Компаниям любого размера, которым нужен юридически значимый ЭДО
Электронные перевозочные документы. Бизнесу любого масштаба, особенно перевозчикам перед обязательным ЭТрН
Программы лояльности. Крупным покупателям с отсрочкой и их поставщикам, готовым отдать скидку за деньги раньше срока
Поиск тендеров и закупок. Поставщикам, работающим с госзакупками и B2B-тендерами
Расчёт зарплаты. Бухгалтерам и кадровикам в компаниях любого размера, кто хочет точный расчёт ЗП
Кадровый ЭДО (КЭДО). Компаниям с удалёнными и распределёнными сотрудниками, крупным HR-отделам
Участвует в рейтингах te9
История обновлений обзора
- 02.09.2026 — сверили тарифы и факты с официальным сайтом
- 24.06.2026 — первая публикация обзора
te9 зарабатывает на партнёрских программах: часть ссылок на этой странице — партнёрские. Это не влияет на оценки: они считаются по опубликованной методологии, партнёрский статус сервиса в формуле не участвует.
